확산되었고, 이 기름들은 해안가에 부착되기도 하면서 환경오염을 일으켰다. 그리고 이 지역은 어업이 활발하게 이루어지는 곳이었으므로 어획량이 많이 감소하였고, 잡힌 물고기에서도 원유 물질이 많이 발견되었다. 또한 이 지역에는 이번 수업에서 필드를 갔다 온 만리포 해수욕장 같은 해수욕장이
1958. 1 경제공동체(EEC)가 설치되고 1960. 5 자유무역연합(EFTA)이 발족되어 서유럽은 양분되었으나 지역적으로 자유무역연합에 가입할 수 없는 국가들과 공동체와 협력관계을 모색하였다. 공동체가 관세동맹을 구체화하자 회원국 가입신청이 줄을 이었다. 1950년 프랑스, 독일(서독), 이탈리아, 네덜란드, 벨
서 론
1. 표준화대상기술의 개요
1-1. 개요 및 활용분야
실내공기질(Indoor Air Quality)은 건축물 내 오염물질의 존재여부에 의하여 기술되며, 이러한 실내공기질 문제의 특징은 현대인의 삶의 방식과 직접적인 연관이 있으며 그 배출원이 다양하다. 자료에 의하면 유럽인들은 시간의 90%를 실
산성비는 방심할 수 없는 자연 파괴의 대표적 형태이다. 산성비의 역사는 태초에 지구 상에 비가 내리면서부터 시작되었다. 화산은 단기간에 수십만 톤의 아황산가스를 분출하기 때문에 원시 지구상에 내린 비도 산성비로 분류될 수 있다.
그러나 문헌상에 나타난 산성비의 기록은 1662년의 영국 고문
확산시켰다. 당시 황사에 대해서 무지의 상태에서 무방비 상태에서 피해를 입은 사상 최악의 황사대란이었다. 그런후에도 다소 강한 황사현상은 한반도에 적잖은 피해를 야기하였다. 중국대륙의 사막화의 가속화와 함께 황사의 피해나 규모에 있어서 더욱더 강한 황사의 피해가 각종 연구보고서에서
1. 서론
과거와 달리 최근 지구환경변화문제에 대한 인식의 폭이 커지면서 항만도 환경오염의 발원지라는 인식이 확대되고 있다. 항만분야의 경우 국가별 탄소배출량 감소 계획에서 제외되어 있으나, 최근 EU를 중심으로 항공 및 해운에 대한 탄소배출량 규제 압력이 증가하고 있어 향후 항만 부문
물질적 환경의 자정능력 또한 한계 상황에 도달해 있다. 기술과 마케팅에서의 진보에도 불구하고, 사회 전체를 위한 삶의 질을 향상시킬 수 있는 가능성이 실현되지 않고 있다는 사실에 대한 지각이 점차 증가하고 있다. 환경 위기는 모든 유형의 조직에 대해 환경에 대한 관심과 실천을 고양시키려는
제 2 장 본 론
제 1 절 자동차로 인한 수질오염
제 1 항 우리나라에서 자동차가 수질오염에 미치는 악영향 조사
물은 바다, 강, 호수, 하천 등으로 지구표면의 약 71%를 덮고 있으며, 지표 아래 인 지층 속에도 지하수가 있으며, 모든 생물체는 물론 우리의 인체도 약 70%의 물로 구성되어
오염에 대하여 2016년 기준, 우리나라는 1인당 연간 플라스틱 배출량 80kg으로 세계 3위를 기록하였다. 그동안 우리는 플라스틱 쓰레기 수출을 통해 국내의 플라스틱 폐기물 오염문제를 피해왔지만, 이는 중국, 동남아 지역, 해양으로 확산되어 자연환경과 생태계를 오염시켰다. 더불어 현재는 2018년 중국
물질의 종류, 물질의 양에따라
Chemicals may be excreted in urine, feces, or eliminated in expired air, or may accumulate in bone, fat, brain, or other tissues.
Lipophillic drugs and metabolites: transport in the blood by lipoproteins and their penetration through the plasma membrane into cells.
xenobiotics: exogenous chemicals in the environment in air, water, food, and soil tha